Установленные рефрижераторы периодически должны проходить техническое обслуживание.
ТО 1 через 5 000 км
1. Проверка ремня компрессора: контроль натяжения и износа ремня.
2. Утечка фреона и масла из системы: проверка герметичности элементов и соединений кондиционера. В местах микротрещин возможно появление пятен компрессорного масла.
3. Трубки и шланги: осмотр соединений системы на предмет внешних повреждений. Проверка надежности крепления трубок и шлангов.
4. Электромагнитная муфта компрессора: проверка включения и выключения муфты, контроль зазора между шкивом и прижимной пластиной, постороннего шума при работе.
5. Уровень хладагента в системе: проверка заправки по наличию пузырьков воздуха в смотровом окне ресивера.
ТО 2 через 10 000 км
1. Шланг вывода конденсата: устранение сильных перегибов и удаление мусора из шланга.
2. Конденсор: промывка радиатора системы охлаждения двигателя и конденсора рефрижератора от грязи, листвы и насекомых направленным напором воды.
3. Кронштейн крепления компрессора: подтяжка болтов крепления.
ТО 3 через 20 000 км
1. Давление: проверка на соответствие норме давлений на входе и на выходе компрессора.
2. Ресивер-осушитель: замена после пробега 20 000 км или после 18-ти месяцев работы.
3. Из-за естественных процессов количество хладагента в системе постепенно уменьшается, и требуется периодическая (1 раз в год) перезаправка.
